Der VDE hat sein Prüfsiegel für das erste Ladesteckersystem für Elektromobilität vergeben. Der Entwickler des internationalen Standardentwurfs, Mennekes Elektrotechnik GmbH & Co. KG, hat erfolgreich ein Ladekabel sowie die Infrastruktursteckdose zum Testen eingereicht. Alle physischen Anforderungen wie das Design und die Anordnung des Ladesteckersystems und der Ladekabel berücksichtigen Sicherheitsaspekte sowie die Kompatibilität für verschiedene Ladetypen. Gleichzeitig werden auch alle Sicherheitsanforderungen im Zusammenhang mit den Ladestationen berücksichtigt. Die internationale Norm basiert ebenfalls auf dem deutschen Normungsentwurf, dem sogenannten Typ 2.
Hohe Akzeptanz bei Fahrzeugherstellern und Versorgungsunternehmen
Walter Mennekes, geschäftsführender Gesellschafter von Mennekes, Kirchhundem: "Drei parallele Systeme gefährden die breite Akzeptanz der Elektromobilität. Da diese Ladesteckersysteme nicht miteinander kompatibel sind, kann es problematisch sein, eine passende Ladestation zu finden. Um dies zu verhindern, Ein zumindest europaweites System wäre wünschenswert, da verschiedene Arten von Steckern und Steckdosen potenzielle Verbraucher verwirren."
Der deutsche Entwurf stößt bei den europäischen Fahrzeugherstellern, Versorgern und Netzbetreibern auf große Akzeptanz, da der Entwurf der Norm Typ 2 die Ladesysteme für die Elektromobilität unter einem integrierten Gesichtspunkt betrachtet: Der Entwurf der Norm Typ 2 ist für alle Ladeströme geeignet bis zu 63 Ampere. Dank einer einheitlichen Geometrie für ein- bis dreiphasige Steckverbinder ist eine einzige Ladesteckdose ausreichend. Ladestecker und Steckdosen vom Typ 2 eignen sich bereits heute für zukünftige Anwendungen wie intelligentes Energiemanagement mit bidirektionaler Energieübertragung und ermöglichen es Elektrofahrzeugen, Teil des intelligenten Stromnetzes "SmartGrid" zu werden.
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MENNEKES Elektrotechnik GmbH & Co. KG
Aloys-Mennekes-Straße 1
57399 Kirchhundem
Deutschland
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